宗旨和

业务范围

宗旨：为铁路专用线的建设提供服务保障。业务范围：参与全市铁路专用线新建、改（扩）建及拆除工程项目的审核和社会道口升级达标改造有关工作；全市铁路专用线社会道口的安全监管方面的事务性工作，参与有关应急救援工作；全市铁路专用线统计方面的事务性工作。

住    所

常德市皂果路366号

法定代表人

陈涛

开办资金

37（万元）

经费来源

财政补助（财政补助(全额)）

举办单位

常德市交通运输局

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

32.9

32.9

网上名称

无

从业人数

6

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情  况

无

开

展

业

务

活

动

情

况

1.领导重视，各方责任压紧压实。全省铁路沿线环境综合整治工作安排部署以来，常德市委市政府高度重视，迅速传达学习伟明省长和建中副省长的指示批示精神，制定出台了《美丽常德示范带——常德市铁路沿线环境综合整治规划》，明确了渝厦通道（常益长高铁、黔张常铁路）为整治重点，中心城区段（马家吉河至渐河）为核心整治区，长约17公里。按照无垃圾渣土、无破弃建筑棚屋、无违章搭盖、无乱堆乱放，有幸福家园、有山水田园、有活力产业、有特色风景的“四无四有”整治目标，共梳理整治节点198个，形成了整治清单。市政府相关领导多次对整治工作进行专题动员、部署，提出了再强化再提升、重闭环重实效、可复制可推广、抓监管抓典型、强机制强基础的工作要求，要求各县市区进一步压实属地责任，市直相关部门压实监管责任，将铁路沿线环境综合整治工作摆上重要议事日程，高标准、高质量抓好落实。 2.齐抓共管，综合整治高质高效。将铁路沿线环境综合整治与乡村振兴、基层社会治理、网格化管理等工作互融互促，形成共建共管的工作格局。市政府领导多次带领交通运输、自然资源规划、住房建建设、农业农村、城管执法、公安等市直部门负责人，到整治任务较重的县市区进行现场督导。市整治办采取“四不两直”的方式，每月开展实地检查，今年2至3月，根据市委市政府的统一安排，对长益常高铁沿线进行了集中整治。排除整治了武陵区新坪社区堆场、柳叶湖双组织落实双段长工作机制，桥社区建材市场等91处隐患和问题。加强铁路环境综合整治工作情况调度，确保省厅交办的73处隐患问题于今年10月提前全部整改清零。坚持以真金白银巩固整治成效，今年组织落实双段长工作机制，以来全市多方投入资金共计0.5亿元，拆除各类漂浮物30万平方、违章建筑1.2万平方，复绿20万平方，清除垃圾2.3万吨，确保了整治工作高质高效。 3.因地制宜，沿线环境更靓更美。按照建设美丽铁路沿线的总体目标，全市各县市区因地制宜，科学合理规划，打造特色亮点，展示自身形象，达到了“宜绿则绿，宜园则园”的效果。武陵区打造了2000平方米的五岔路铁路市民休闲公园，由市委书记、市长栽树植绿，在新坪铁路沿线建设了铁路生态走组织落实双段长工作机制，廊，为市民提供了高质量的休闲观光去处。鼎城区在铁路沿线开展了拆违除旧，对周边10万平方米进行了绿化改造，并结合乡村振兴在谢家铺镇建设了铁路幸福屋场，进一步美化了当地人居环境。临澧县创新推行“三融三共”机制，齐力同心、克难攻坚，打造“百里画廊”。汉寿县结合农村人居环境整治，对铁路沿线的36个自然村落实施绿化美化亮化工程，整合项目资金，由县农业农村局牵头，对铁路沿线8个乡镇（街道）的57栋民房进行立面改造，大大美化了铁路环境。此外，其他县市区均结合属地铁路沿线实际，共打造了20余处铁路沿线美丽休闲公园、幸福屋场。在去年整治工作的基础上，进一步明确了今年的整治任务和目标。柳叶湖管理区多渠道筹措整合资金约800万元，专项用于体育公园的建设和改造，将铁路沿线的闲置狭长和脏乱土地转化为具有生态和休闲功能的体育公园，整治面积38亩。武陵区结合整治规划实施铁路沿线环境综合整治“立标打样”环境优化项目，从市整治规范方案中确定2024年整治规划范围重要整治节点总计9处。 4.强化监管，确保运输安全有序。在铁路专用线管理方面，一是建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防工作机制，建立风险管控和隐患排查治理清单及台账，加强风险源头的辨识，注重落实整改措施和主体责任。并通过普查、抽查和专项检查的方式，促进铁路专用线安全监管稳定有序。二是加强专用线运输货物仓储现场管理、装卸管理、线路及道口管理和应急管理，做到预防为主，防微杜渐。三是加强专用线安全保护区管理。完成了常德市7条专用线安全保护区的划分，依法依规通过所辖区内政府公告，并按照要求设置了界牌桩。同时加强保护区安全的各种宣传。四是主动服务，力促新建专用线建设。今年上半年，陕煤石门发电有限公司三期专用线项目开工建设。 5.建章立制，工作推进常态长效。坚持以规章制度管人管事，建立常态长效的工作机制，确保问题隐患不反复、不反弹。建立完善“双段长”机制，各县市区均成立了双段长制办公室，多次召开市县两级“双段长”联席会议，实现了问题早发现、早协商、早处置。全面落实路地联动机制，加强与长沙、张家界工务、车务段联系协调，共排查安全隐患300余处，均已按照属地管理的原则交办到有关县市区整改销号。大力强化宣传引导，以《铁路安全管理条例》《铁路沿线环境综合整治工作指南》等法律法规为依据，在全市铁路沿线开展“知路爱路护路”宣传教育月活动，依托平安网格微信群和微信公众号开展宣传等形式，切实提升铁路沿线居民爱路护路的思想意识。 2025年，1.在铁路沿线环境整综合治理方面：将坚决按照《湖南省铁路沿线环境综合整治三年行动方案》的统一部署和要求，围绕建设成常德铁路美丽窗口的目标任务，主要在以下几个方面发力：一是巩固成果严防反弹。对已治理的隐患进行地毯式的回头看，查漏补缺，防止反弹。严格做到隐患治理一处，巩固一处。对铁路沿线所属区域全部路段进行深入巡查，对新发现的隐患问题，进行建档立卡，一点一卡，限期整改，决不拖延。二是立标打样增量提质。对已建在建的铁路休闲娱乐园区、美丽屋场、铁路体育走廊，要进一步完善功能，提升质量。在此基础上，每个区县要增加1至2个示范点，让铁路走到哪里，美丽就在哪里。三是持续深入久久为功。组织落实双段长工作机制，严格按照职责分工、巡查要求，认真深入地开展铁路沿线巡查处置工作，做到信息资源共享，隐患排查共治，确保铁路环境整治常态长效。四是强化指导共同发力。市直相关部门要履职尽责，开展行业指导，为铁路沿线环境整治联防联控工作提供强有力的支撑。五是注重宣传营造氛围。广泛深入开展“五进”活动，增强人民群众的爱路护路意识，让安全意识入脑入心。未来，我们力争将常德铁路沿线打造成确保安全的“生命线”、“安畅绿美好”的风景线，为实现“三高四新”美好蓝图贡献坚实的常德力量。 2.在铁路专用线运输主要开展以下几方面的工作：一是全力服务好协调好常德市德山站多式联运物流园铁路专用线建设项目。按照市委市政府要求，助推打造德山站铁路专用线多式联运常德品牌标杆。二是加强在建市重点项目陕煤石门电厂三期铁路专用线工程建设质量安全监督管理，促进其优质高标准建设好。三是严格按照《专用铁路企业安全生产标准化建设规范》有关规定，完成常德市五条专用线的安全生产标准化建设工作，有效防控专用线运输安全隐患风险及事故发生。四是根据交通运输部关于铁路专用线运输降本增效的有关意见要求，深入开展铁路专用线有关区县调研工作，就充分提高利用和发挥专用线利用率，挖潜增效，或有效推动多式联运等方面作文章，形成调研报告，提供参考意见。五是采取有力措施，全方面加强铁路专用线运输行业从业人员安全培训教育工作，开展极端和恶劣环境情况下的应急演练工作，不断提高从业人员的安全管理和应急处置能力。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

无

绩 效 和受奖惩及诉讼投诉情    况

无

接受捐赠

资助及使用 情 况

无